A.船東或船務(wù)公司裝貨
B.船舶出海航行
C.簽訂運(yùn)輸協(xié)議或合同
D.進(jìn)港后裝卸貨物
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A.都是象征性交貨.相應(yīng)的買賣合同為裝運(yùn)合同
B.均由出口方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān),進(jìn)口方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)
C.運(yùn)輸單據(jù)的性質(zhì)相同
D.買賣雙方所承擔(dān)的運(yùn)輸.保險(xiǎn)責(zé)任互相對應(yīng)
A.合理存放
B.帳物相符率
C.磅差率
D.保管損耗率
A.方便
B.快捷
C.成本低
D.靈活
A.采購型的電子商務(wù)
B.銷售型的電子商務(wù)
C.市場型的電子商務(wù)
D.社區(qū)型的電子商務(wù)
A.實(shí)現(xiàn)價值的特點(diǎn)
B.主要功能要素的特點(diǎn)
C.物流運(yùn)行的特點(diǎn)
D.以上都是
最新試題
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過程。
FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP不同點(diǎn)的是()。
MPR系統(tǒng)的主要輸入是:()
下列屬于保管作業(yè)規(guī)范要求的有()
按照物品流通過程來分,倉庫有()等類型。
補(bǔ)貨方式的實(shí)際應(yīng)用中包括()。
鐵路運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語的條件下,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
托盤貨架儲存的優(yōu)點(diǎn)有()等。
以下選項(xiàng)中,不能體現(xiàn)ERP系統(tǒng)核心管理思想的是:()