單項(xiàng)選擇題軸承中的摩擦損失及主軸帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)造成的損失稱為（）。

A.摩擦損失
B.機(jī)械損失
C.鼓風(fēng)損失
D.扇形損失


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1.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)在空負(fù)荷及低負(fù)荷時(shí)排氣缸溫度會(huì)（）。

A.升高
B.降低
C.保持不變
D.不能確定

2.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)排汽量增大其它不變，真空會(huì)（）。

A.升高
B.降低
C.不變
D.不能確定

3.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)（）。

A.先供軸封汽后抽真空
B.先抽真空后供軸封汽
C.不需抽真空
D.不能確定

5.單項(xiàng)選擇題在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主汽閥應(yīng)該處于（）狀態(tài)。

A.全開
B.開啟
C.關(guān)閉
D.全關(guān)

最新試題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下，機(jī)組潤(rùn)滑油溫度超過(guò)最大允許值時(shí)，機(jī)組會(huì)發(fā)出油溫高報(bào)警，并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。

題型：判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的汽包水位調(diào)節(jié)方法有單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、單級(jí)三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)及串級(jí)三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

題型：判斷題

正常情況下，燃?xì)廨啓C(jī)從點(diǎn)火到升速完成的過(guò)程中，燃料主控制信號(hào)是持續(xù)增大的。

題型：判斷題

.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。

題型：判斷題

比例調(diào)節(jié)作用動(dòng)作快，對(duì)干擾能及時(shí)和有很強(qiáng)的抑制作用，能消除靜態(tài)偏差。

題型：判斷題

當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于1r/min時(shí)會(huì)啟動(dòng)盤車裝置。

題型：判斷題

燃機(jī)排氣溫度平均值是各個(gè)排氣溫度的簡(jiǎn)單算術(shù)平均值。

題型：判斷題

在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中，因?yàn)樗萌剂媳容^干凈，所以基本上不需要進(jìn)行水洗。

題型：判斷題

燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下，低壓缸排汽溫度超過(guò)最大允許值時(shí)，機(jī)組只發(fā)出超溫報(bào)警。

題型：判斷題

集控運(yùn)行的主要內(nèi)容（）、（）、（）、（）

題型：填空題