A.整體鍛造的
B.彈性體
C.奧氏體
D.絕緣體
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A.機(jī)械能
B.向心力
C.離心力
D.動(dòng)力能
A.垂直剖分式
B.“W”型
C.408合金鋼A級(jí)沖壓成型
A.進(jìn)氣溫度高，排氣閥或活塞環(huán)漏
B.氣缸內(nèi)壓比過(guò)大，氣缸水夾套堵塞
C.冷卻器或注油管道堵塞
D.壓縮機(jī)排氣量大
A.吸氣、膨脹、壓縮及排氣
B.膨脹、吸氣、壓縮及排氣
C.膨脹、吸氣、排氣及壓縮
D.膨脹、壓縮、吸氣及排氣
A.適應(yīng)性較強(qiáng)、效率高
B.變工況性能好
C.往復(fù)慣性大，所需電機(jī)轉(zhuǎn)速高
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)的性能不正確的是（）。
對(duì)臥式換熱器折流板描述不正確是（）。
壓縮機(jī)吸氣溫度升高會(huì)引起（）。
在壓縮機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)（）。
瞬間停電特別是加熱爐，如果聯(lián)鎖未投，因瓦斯沒(méi)有切斷，加熱爐出口溫度（）。
汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是（），具有一定的自由震動(dòng)頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí)，就產(chǎn)生共振。
為了防止硫化銨固體堵塞反應(yīng)產(chǎn)物空冷器，要在空冷上游管線中注入脫氧水，使其溶解在水中，隨（）排出。
工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過(guò)程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。
臨氫系統(tǒng)設(shè)備降溫一般控制升溫速度（），200℃以上降溫速度（）。
速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。