單項(xiàng)選擇題當(dāng)路基潮濕時(shí),路面的使用壽命會(huì)()。
A.增大
B.降低
C.不變
D.不確定
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1.單項(xiàng)選擇題彎道路面加寬時(shí),加寬的位置是在()。
A.彎道內(nèi)側(cè)
B.彎道外側(cè)
C.內(nèi)側(cè)、外側(cè)都加寬
D.內(nèi)側(cè)、外側(cè)都不加寬
2.單項(xiàng)選擇題城市道路一塊板或三塊板的設(shè)計(jì)標(biāo)高是指道路()的標(biāo)高。
A.路基中心線處
B.中心線路表面處
C.路邊緣街溝處
D.中心線與邊緣處標(biāo)高的平均值
3.單項(xiàng)選擇題混凝土路面的拉桿采用()
A.光圓鋼筋
B.螺紋鋼筋
C.光圓鋼筋或螺紋鋼筋都可以用
D.空心鋼管
4.單項(xiàng)選擇題混凝土路面的傳力桿采用()。
A.光圓鋼筋
B.螺紋鋼筋
C.光圓鋼筋或螺紋鋼筋都可以用
D.空心鋼管
5.單項(xiàng)選擇題路面混凝土板的適宜形狀是()。
A.三角形
B.矩形
C.多邊形
D.圓形
最新試題
環(huán)行平面交叉口中心島的半徑確定使用的計(jì)算行車速度是以相交道路中最大計(jì)算行車速度取值的。()
題型:判斷題
聯(lián)系城市主要工業(yè)區(qū)的道路稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
道路在自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境中的文化價(jià)值很大程度上是依賴于良好的()來實(shí)現(xiàn)的。
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設(shè)超高的最小半徑在道路平面線形設(shè)計(jì)中經(jīng)常使用。()
題型:判斷題
一般無中間帶的新建道路的超高橫向過渡一般繞()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
立體交叉設(shè)計(jì)方案的擬定應(yīng)考慮哪些方面問題?
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環(huán)形交叉口的顯著優(yōu)點(diǎn)之一是()
題型:單項(xiàng)選擇題
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環(huán)道的橫斷面形狀與行車平穩(wěn)和排水的關(guān)系很大,通常橫斷面的路拱脊線是設(shè)在交織車道的(),在進(jìn)、出環(huán)道處,橫坡度的變化應(yīng)較()。
題型:填空題