A.原動(dòng)機(jī)功率
B.有效功率
C.輸入功率
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A.氣體
B.液體
C.固體
A.焓、熵、比容
B.壓力、溫度、焓
C.壓力、溫度、比容
A.當(dāng)電動(dòng)機(jī)漏電時(shí),保證人身安全
B.當(dāng)電機(jī)漏電時(shí),保證設(shè)備的安全
C.提高電動(dòng)機(jī)效率
A.低壓線圈較高壓線圈導(dǎo)線直徑粗
B.低壓線圈較高壓線圈導(dǎo)線直徑細(xì)
C.兩者相等
A.制造容易,成本低
B.比熱值大,冷卻效果好
C.不易含水,對(duì)發(fā)電機(jī)的絕緣好
最新試題
凝汽器的工作特點(diǎn)有()。
對(duì)于電站汽輪機(jī)來說,當(dāng)葉片是變截面扭葉片時(shí),最大離心力發(fā)生在()。
對(duì)于弗留格爾公式,級(jí)組中的級(jí)數(shù)說法正確的是()。
對(duì)于大容量汽輪機(jī)的低壓缸,()是主要需解決的問題。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓不變,壓比大于臨界壓比時(shí),隨著背壓降低,流量()。
節(jié)流調(diào)節(jié),具有以下()特點(diǎn)。
同步器動(dòng)作時(shí),多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí),()。
余速利用后,本級(jí)的損失減小了,有效比焓降增加了,級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。
當(dāng)幾個(gè)級(jí)能夠歸為一個(gè)級(jí)組時(shí),滿足下列()條件。