A.無功消耗
B.轉(zhuǎn)速
C.有功損耗
D.效率
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A.45Hz
B.48.5~49Hz
C.49.5~50Hz
D.47.5~48Hz
A.電力系統(tǒng)頻率變化會引起異步電動機(jī)轉(zhuǎn)速變化,影響某些產(chǎn)品質(zhì)量
B.電力系統(tǒng)頻率波動會影響某些測量和控制用的電子設(shè)備的準(zhǔn)確性和性能
C.電力系統(tǒng)頻率降低降使電動機(jī)的轉(zhuǎn)速和輸出功率降低,影響電力用戶設(shè)備的正常運(yùn)行
D.電力系統(tǒng)頻率降低降會使電力系統(tǒng)電壓升高,威脅電力用戶設(shè)備的安全
A.頻率下降時(shí),汽輪機(jī)葉片的振動會變大,輕則影響使用壽命,重則可能產(chǎn)生裂紋
B.頻率下降到47~48Hz時(shí)且不能及時(shí)制止,就會造成電力系統(tǒng)頻率雪崩
C.電力系統(tǒng)頻率下降時(shí),會引起系統(tǒng)電壓下降,從而引發(fā)電壓雪崩現(xiàn)象
D.可能會造成核電站反應(yīng)堆停止運(yùn)行
最新試題
()不是綜合重合閘的特殊問題。
為了防止斷路器多次重合于故障線路,裝設(shè)了防跳繼電器,在()過程中都能防止斷路器跳躍。
AAT裝置動作的動作條件是()。
AAT裝置是利用中間繼電器KM的延時(shí)返回常開接點(diǎn)保證動作一次,但對于KM延時(shí)時(shí)間為()。
檢查線路無電壓三相自動重合閘的低電壓元件動作電壓應(yīng)整定為()。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?
利用脈動電壓的特性可用來檢查()。
綜合自動重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。
AAR裝置本身的元件損壞以及繼電器觸點(diǎn)粘住或拒動時(shí),一次重合閘應(yīng)動作()次。
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時(shí),工作在()狀態(tài)。