A.《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中“7918”國家高速公路網(wǎng)
B.不享受國家有關(guān)建設(shè)資金補(bǔ)貼的經(jīng)營性公路項(xiàng)目
C.納入省級主骨架或重要干線的優(yōu)質(zhì)高速公路項(xiàng)目
D.由省級交通廳審批通過的收入穩(wěn)定、預(yù)測交通流量大、財務(wù)效益好、現(xiàn)金流量大、還本付息能力強(qiáng)的連續(xù)里程50公里以上的一級公路項(xiàng)目
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A.70%、60%
B.60%、50%
C.70%、50%
D.60%、40%
A.單機(jī)裝機(jī)3萬千瓦（不含）
B.單級裝機(jī)3萬千瓦（不含）
C.單機(jī)裝機(jī)5萬千瓦（不含）
D.單級裝機(jī)5萬千瓦（不含）
A.15萬
B.30萬
C.60萬
D.120萬
A.B級（含）以上
B.BB級（含）以上
C.BBB級（含）以上
D.A級（含）以上
A.總行
B.一級分行
C.二級分行
D.一級分行公司業(yè)務(wù)部
最新試題
對于集團(tuán)客戶額度授信業(yè)務(wù)，若申報方案已列明有關(guān)集團(tuán)成員單位授信方案，如不同意集團(tuán)內(nèi)某（幾）個成員單位的授信方案，則對該筆集團(tuán)客戶額度授信業(yè)務(wù)應(yīng)在審批結(jié)論中調(diào)減授信額度
在一般授信額度內(nèi)辦理單筆業(yè)務(wù)的期限受額度有效期約束
原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批
對借新還舊的，在審批過程中，應(yīng)根據(jù)經(jīng)營部門送審材料中確定的借新還舊類型進(jìn)行貸款審批，并在批復(fù)文件中注明借新還舊類型
對于新增授信業(yè)務(wù)（包括新客戶授信及存量客戶增加授信），原則上必須同時滿足五項(xiàng)基本原則方可受理審批；對不符合五項(xiàng)基本原則要求的存量授信業(yè)務(wù)，原則上壓縮其金額
經(jīng)營性占用的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營正常，但出于提高資金使用效率的目的一時不能沉淀足夠的資金用于歸還到期貸款，建設(shè)銀行為了維持與客戶之間的合作關(guān)系而進(jìn)行的借新還舊
發(fā)表否決意見時，貸款審批人可以在審批結(jié)論中不提出否決的具體理由
氧化鋁行業(yè)對客戶實(shí)行名單制管理，中國鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)股份有限公司及其下屬經(jīng)營狀況良好的主要氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)先支持類客戶，除此外，原則上其他企業(yè)不得準(zhǔn)入
對前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請復(fù)議的，復(fù)議有權(quán)審批行無需書面征得建設(shè)銀行風(fēng)險條線負(fù)責(zé)人（首席風(fēng)險官、風(fēng)險總監(jiān)、風(fēng)險主管及縣級支行風(fēng)險經(jīng)理）批準(zhǔn)，可自行安排復(fù)議
雙人、會簽及會議審批方式的審批權(quán)限依據(jù)對審批牽頭人的授權(quán)權(quán)限確定