A.E等級(jí)
B.A等級(jí)
C.D等級(jí)
D.B等級(jí)
E.C等級(jí)
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A.沉陷
B.裂縫
C.車轍
D.坑槽
E.破碎板
A.板角斷裂
B.車轍
C.邊角裂縫
D.交叉裂縫和破碎板
E.錯(cuò)臺(tái)
A.路表下50mm處的溫度（℃）
B.路表下25mm處的溫度（℃）
C.瀝青面層中間深度的溫度（℃）
D.瀝青面層底面處的溫度（℃）
E.測(cè)定時(shí)路表溫度與測(cè)定前5d日平均氣溫的平均值（℃）
A.后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載P （kN ）100+1
B.一側(cè)雙輪荷載（kN）50±0.5
C.輪胎充氣壓力（MPa）0.70+0.05
D.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積（mm）（3.56±0.20）X100
E.單輪傳壓面當(dāng)量圓面積（mm）（3.56+0.20）X104
A.對(duì)普通瀝青路面通常在72h取樣
B.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在48h以后取樣
C.對(duì)普通瀝青路面通常在第二天取樣
D.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣
E.對(duì)改性瀝青及SMA路面宜在48h內(nèi)取樣
最新試題
路面行駛質(zhì)量和路面抗滑能力依據(jù)有關(guān)檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，獲得的各種路面評(píng)價(jià)指標(biāo)包括（）。
用路面滲水儀測(cè)定瀝青路面的滲水系數(shù)時(shí)，將滲水儀開關(guān)打開，待水面下降至100mL刻度時(shí)，立即開動(dòng)秒表開始計(jì)時(shí)，計(jì)時(shí)3min后立即記錄水量，結(jié)束試驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）。
構(gòu)造深度檢測(cè)報(bào)告包括（）。
路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）
以擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀（擺式儀）測(cè)定瀝青路面，標(biāo)線或其它材料試件的抗滑值的試驗(yàn)步驟為（）。
瀝青面層一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，但分為2~3層鋪筑的，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。下列說(shuō)法正確的是（）。
水泥混凝土路面主要損壞類型包括（）。
平整度檢測(cè)方法有（）。
貝克曼梁測(cè)定彎沉用的加載車參數(shù)應(yīng)為（）。
挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)的檢測(cè)頻率說(shuō)法正確的是（）。