A.灰鑄鐵
B.塑料
C.鋁合金
D.復(fù)合材料
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A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.曲線特性
D.高效特性
A.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.滑片式輸油泵
C.高壓分配泵頭
D.斷油電磁閥
A.柱塞
B.油量調(diào)節(jié)套筒
C.柱塞彈簧
D.出油閥偶件
A.針閥
B.頂桿
C.調(diào)壓彈簧
D.調(diào)壓螺釘
A.噴射式
B.過濾式
C.慣性式
D.油浴式
最新試題
壓電式共軌噴射系統(tǒng)的特點(diǎn)包括（）①燃油壓力穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速.噴油量等的影響②噴射壓力高，壓力范圍大，從20Mpa～200Mpa間彈性調(diào)節(jié)③噴射單獨(dú)控制，控制精度高.切換頻率高，能多次噴油④響應(yīng)速度快，可控制噴油速率.噴油規(guī)律，使黑煙和NOx的排放減少，噪聲減小
廢氣渦輪增壓，響應(yīng)性好，發(fā)動(dòng)機(jī)加速反應(yīng)快，低速增壓壓力高。
汽油機(jī)供給系的功用是向氣缸供給定質(zhì)、定量的、清潔的汽油與空氣混合物。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
進(jìn)氣系統(tǒng)的維護(hù)，能夠減小進(jìn)氣阻力，保證進(jìn)氣過程質(zhì)量。
對(duì)形發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的形式多為并列式連桿。
活塞是一個(gè)完全對(duì)稱的零件，安裝時(shí)沒有方向性。
裝配前未清除干凈螺栓孔及缸體與缸蓋結(jié)合面上的污物，或拆裝時(shí)不按規(guī)定的次序和轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊氣缸螺栓都會(huì)導(dǎo)致氣缸體和氣缸蓋的變形。
進(jìn)氣門頭部圓柱面的厚度小于1mm，排氣門的頭部圓柱面厚度小于1.3mm時(shí)，需要更換氣門，即便氣門沒有變形。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說明間隙太大。