判斷題鐵車輛主要實行“計劃預防修”制，依據(jù)地鐵車輛走行公里、時間周期及地鐵車輛質量狀態(tài)，有計劃地安排定期進行大修、架修、定修、三月檢、雙周檢、日檢修程。
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總出發(fā)信號機屬于（）顯示。
題型：多項選擇題
員工請假時，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時請假。
題型：多項選擇題
場段ATS監(jiān)視工作站設置于（）內，本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉換軌進路占用情況。
題型：多項選擇題
下列屬于車輛段的線路是（）。
題型：多項選擇題
事故（事件）對個人的責任劃分為（）。
題型：多項選擇題
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準后，方可離開工作崗位。
題型：多項選擇題
以下有接觸網的線路是（）。
題型：多項選擇題
時鐘系統(tǒng)由中心級和車站/車場級兩級組網組成時鐘系統(tǒng)，中心一級母鐘設在OCC，（）設置二級子鐘。從而實現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時間標準的統(tǒng)一。
題型：多項選擇題
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
題型：多項選擇題
場段救援機車及各類搶修車輛應處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應保持（），（）。
題型：多項選擇題