A.主要負責人
B.各分管負責人
C.各部門主要負責人
D.一線員工
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A.全體職工
B.全體員工
C.崗位職工
D.一線員工
A.部門領導
B.集團領導
C.主要負責人
D.各分管負責人
A.對方
B.其他
C.第三方
D.聯(lián)絡方
A.定期
B.不定期
C.限時
D.每月
A.SMA的民航生產經營單位
B.SMM 的民航生產經營單位
C.SeMS 的民航生產經營單位
D.SMS 的民航生產經營單位
最新試題
鑒于旅客在國（境）外使用中華人民共和國居民身份證購買國內航班機票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際，建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入，航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。
各機場公司要按照公安部下發(fā)的居住證式樣和技術規(guī)則，聯(lián)合有關廠商和技術服務商，對相關身份核驗設備終端和民航安檢信息管理系統(tǒng)進行升級改造。
下列關于居民身份證中“出生日期與有效期限的邏輯關系”說法錯誤的是？（）
《民航安全隱患排查治理長效機制建設指南》由中國民用航空局航空安全辦公室負責解釋。
居民身份證的查驗、核查中真?zhèn)舞b別相關要領可概括為（）。
民航生產經營單位應建立（）機制，持續(xù)、常態(tài)化開展安全隱患排查工作。
安全隱患排查“零容忍”是指民航生產經營單位能夠有效排查生產經營中影響安全生產的所有特大安全隱患和日常安全隱患及其狀態(tài)、影響路徑、影響范圍，各級管理人員和全體員工對職責范圍內的安全隱患有清晰的認識。
風險和治理難度較大，應全部或者局部停止運行，并經過一定時間治理方能將風險消除或緩解至可接受水平的隱患，或者因外部因素影響致使單位自身難以治理的隱患，屬于（）。
對旅客購買國際（地區(qū)）中轉國內或者國內中轉國際（地區(qū)）單程機票的，其國內航段的有效乘機身份證件可以使用國際（地區(qū)）航段登記的身份證件。
安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。