A.MS向網(wǎng)絡(luò)側(cè)發(fā)送GPRS附著請(qǐng)求消息，消息中帶有該MS的IMSI和TLLI
B.SGSN在收到MS的GPRS附著后，將向HLR請(qǐng)求對(duì)應(yīng)MS的IMSI的鑒權(quán)三元素
C.SGSN與MS進(jìn)行鑒權(quán)流程
D.鑒權(quán)通過后，SGSN向HLR發(fā)送位置更新消息
E.HLR將MS的用戶數(shù)據(jù)發(fā)送給SGSN之后，向SGSN回位置更新確認(rèn)消息
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A.RSRP
B.SINR
C.重疊覆蓋率
D.PSM
A.終端上APN配置不正確
B.SIM上未配置該APN
C.該用戶欠費(fèi)停機(jī)
D.HSS中簽約數(shù)據(jù)錯(cuò)誤
A.CCMP
B.Jasper
C.STREAM
D.DCP
A.通過PGW直接傳遞Non-IP數(shù)據(jù)，無(wú)需任何封裝
B.通過SCEF傳遞Non-IP數(shù)據(jù)，無(wú)需建立用戶承載面
C.通過PGW Sgi進(jìn)行UDP/IP封裝，以隧道方式支持Non-IP小包數(shù)據(jù)傳遞
D.通過SCEF傳遞Non-IP數(shù)據(jù)，同事需要建立用戶面承載
A.定級(jí)報(bào)告
B.定級(jí)對(duì)象備案信息表
C.定級(jí)申請(qǐng)工單
D.定級(jí)申請(qǐng)公文
最新試題
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。
除金屬材料外，高頻頻率的波長(zhǎng)可以穿過大多數(shù)的材料，但是往往會(huì)降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認(rèn)可，沒有任何特殊的限制，能夠產(chǎn)生相對(duì)均勻的讀寫區(qū)域。
應(yīng)用軟件是直接面向射頻識(shí)別應(yīng)用的最終用戶的人機(jī)交互界面。
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
高頻段射頻標(biāo)簽，簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無(wú)源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，標(biāo)簽必須位于讀寫器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi)，讀寫距離一般也小于1m。
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷推出新舉措，通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
人類利用了地球的表面資源（動(dòng)植物資源），推進(jìn)了農(nóng)業(yè)革命；人類利用了地球的內(nèi)部資源（含金屬元素各種礦藏資源），推進(jìn)了工業(yè)革命。
智慧工地是物聯(lián)網(wǎng)在建筑施工行業(yè)的典型應(yīng)用，是實(shí)現(xiàn)施工行業(yè)（）、精細(xì)化管理的手段。
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和（）