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接收機(jī)車(chē)信號(hào)L5碼信息時(shí)，速度等級(jí)顯示（）。
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車(chē)信號(hào)主機(jī)板電路中光電開(kāi)關(guān)的作用。
靠標(biāo)停車(chē)?yán)щy特殊車(chē)站是指列車(chē)需要停車(chē)的位置距出站信號(hào)機(jī)（或發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)）（），司機(jī)操縱列車(chē)接近停車(chē)地點(diǎn)困難的車(chē)站。
GYK通過(guò)工況線，監(jiān)控裝置可以自動(dòng)的根據(jù)軌道車(chē)的換端來(lái)切換前進(jìn)、后退，同時(shí)可以根據(jù)空檔和速度條件來(lái)判斷軌道車(chē)是否溜車(chē)，實(shí)現(xiàn)（）功能。
下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無(wú)效？（）
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動(dòng)，或由調(diào)車(chē)模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級(jí)模式，以移動(dòng)設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過(guò)限制速度，允許手動(dòng)切換速度通道。
軌道車(chē)UPS電源，當(dāng)輸入電壓過(guò)低時(shí)，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動(dòng)作，RL2-1斷開(kāi)，保護(hù)后端電路。同時(shí)（）導(dǎo)通，過(guò)欠壓指示燈點(diǎn)亮。
調(diào)車(chē)模式以（）km/h確定為固定模式限速值。
LKJ模式控制方式分為（）種。