A.調(diào)度部門
B.人事部門
C.計劃部門
D.生產(chǎn)部門
E.運輸部門
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.直接腹地的進(jìn)出口量
B.起始腹地的進(jìn)出口量
C.間接腹地的進(jìn)出口量
D.終點腹地的進(jìn)出口量
E.通過腹地的進(jìn)出口量
A.港口生產(chǎn)任務(wù)大小
B.勞動生產(chǎn)率
C.物資供應(yīng)
D.勞動工資
E.財務(wù)收入
A.運輸貨物的運輸工具的到港時間
B.選擇的運輸方式的不同
C.運輸工具所載貨物的品種、數(shù)量、包裝、流向和貨物的分布
D.運輸工具在港口的作業(yè)時間
E.運輸貨物的裝卸地點
A.國家經(jīng)濟社會和貿(mào)易發(fā)展的需要
B.港口提高營運效益的需要
C.國家經(jīng)濟安全、增強綜合國力的需要
D.國家綜合運輸網(wǎng)發(fā)展的需要
E.岸線資源合理利用的需要
A.促進(jìn)了港口與政府間的互動交流
B.為實現(xiàn)港口跨越式發(fā)展提供了法律保障
C.有利于進(jìn)一步加強政府宏觀管理
D.保護(hù)了各港口營運的合法權(quán)益
E.為港口發(fā)展創(chuàng)造良好的法制環(huán)境
最新試題
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運輸。
貨物裝船后,承運人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運至卸貨港,在運送過程中,承運人必須做到()以及保管和照料貨物。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
()貫穿物流體系的始終。
同裝船一樣,承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦()業(yè)務(wù)。
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗體制。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。