A.無變形
B.安裝螺栓無松動
C.底部密封膠無開裂
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A.內(nèi)感應(yīng)膠條
B.感應(yīng)膠條
C.中間感應(yīng)膠條
A.手動操作
B.電動操作
C.遠(yuǎn)程操作
A.門被機械鎖定
B.且電控系統(tǒng)輸入電源被切斷
C.外門失電
A.前進端的風(fēng)笛
B.后退端的風(fēng)笛
C.前照燈
D.尾燈
A.濾波電阻箱體
B.檢查內(nèi)部電阻器
C.檢查安裝螺緊固
最新試題
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測壓縮機控制接觸器接線端，每相對地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對接線盒進行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確，未過期。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點和2點，3點和4點，6點和7點，19點和20點之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后，作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)（）。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個拉力。