A.空氣溫度傳感器;
B.空氣流量計(jì);
C.曲軸位置傳感器;
D.氧傳感器
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A.屏幕法
B.用前照燈檢測(cè)儀
C.投影法
D.用標(biāo)準(zhǔn)燈
A.混合氣太濃
B.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱
C.點(diǎn)火正時(shí)過早
D.EGR卡在打開位置
A.滑閥移動(dòng)落后動(dòng)力缸活塞一段距離
B.流量控制閥將限定油泵及系統(tǒng)內(nèi)最大壓力
C.安全閥將限制油泵的最大供油量
D.轉(zhuǎn)向過程是液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)動(dòng)平衡過程
A.在液力變矩器中發(fā)生油流形式有渦流和圓周油流,從而形成首尾相連的渦旋液流;
B.液力變矩器的鎖止控制方式除有液壓型及機(jī)械離心式外,還有柔性鎖止方式,如硅油式粘性鎖止及行星排動(dòng)力分流式;
C.自動(dòng)變速器中進(jìn)行動(dòng)力傳輸?shù)挠土骶褪且毫ψ兙仄鞴ぷ鞯囊簤河土鳎?br />
D.液力變矩器中,由于導(dǎo)輪存在,才能增大渦輪的油流;
A.裝配程序雖然與分解程序相同,也要按照修理手冊(cè)規(guī)定的程序裝配;
B.所有零件應(yīng)徹底清洗干凈,并用壓縮空氣吹干;
C.各部位軸承及鍵槽在安裝前,應(yīng)涂以齒輪油或機(jī)油;
D.安裝滾針、滾珠等小零件時(shí),可使用凡士林粘??;
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()