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A、已經(jīng)擊穿
B、完好狀態(tài)
C、內(nèi)部老化不通
D、無法判斷
如圖所示符號為()
A、開關(guān)二極管
B、整流二極管
C、穩(wěn)壓二極管
D、發(fā)光二極管
A、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)正偏
B、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)反偏
C、發(fā)射結(jié)正偏、集電結(jié)反偏
D、發(fā)射結(jié)反偏、集電結(jié)正偏
A、整流
B、穩(wěn)壓
C、開關(guān)
D、光敏
A、封閉面
B、短路
C、開路
D、連接點
最新試題
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應(yīng)從電動機本身進行檢查與分析。