A.點火時間過早
B.點火時間過晚
C.低速斷火
D.高速斷火
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A.檢查分電器蓋上的總高壓線
B.檢查火花塞電極是否燒蝕、絕緣體是否有破裂
C.檢查信號發(fā)生器
D.檢查點火線圈
A.汽車低速行駛時,感覺不穩(wěn)
B.當(dāng)車速提高后無好轉(zhuǎn)
C.發(fā)動機怠速抖動
D.汽車從怠速轉(zhuǎn)臺加速是,發(fā)動機有“突突”聲
A.起動機驅(qū)動齒輪不能與飛輪輪齒嚙合
B.飛輪輪齒或起動機驅(qū)動齒輪嚴(yán)重磨損
C.單向離合器在轉(zhuǎn)子軸上卡滯
D.單向離合器打滑
A.外部接線接觸不良
B.故障在發(fā)電機外部
C.故障在發(fā)電機內(nèi)部
D.外部街頭松動
A.在制冷劑回收裝置回收制冷劑,以便再次使用
B.在未連接的管路或零件上要插上塞子,以免潮氣、灰塵進(jìn)入系統(tǒng)
C.在拔除新壓縮機塞子之前要從排放閥放出氮氣,否則在拔塞子是,制冷劑將隨氮氣一起噴出
D.不要用火焰加熱進(jìn)行彎管和管路拉伸
最新試題
用萬用表測試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
增壓器的目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟性、改善排放。
在左右制動信號燈電路中,連接有兩個電磁線圈以及舌簧開關(guān),信號燈電路斷路警報燈與舌簧開關(guān)串聯(lián)。
電子儀表板和一般電子設(shè)備不同,它所配的邏輯電路板較易損壞,在診斷過程中,還要特別小心謹(jǐn)慎,防止失誤而造成損壞。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
轉(zhuǎn)子式機油泵安裝外轉(zhuǎn)子時,應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
將氣門在相配氣門座上輕拍數(shù)次,然后觀察氣門與氣門座工作面,如有明亮又完整的光環(huán),表明已達(dá)到要求。
若排氣管時通時堵,則排氣時的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。
當(dāng)水箱溫度傳感器檢測到水箱溫度低于閾值時,風(fēng)扇繼電器結(jié)合,風(fēng)扇電機停止工作。
在低壓側(cè)加注制冷劑時,制冷劑罐倒置會是制冷劑以液態(tài)進(jìn)入壓縮機,進(jìn)入壓縮機的液體將損壞壓縮機。