A.帶領(lǐng)機(jī)組人員堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)
B.帶領(lǐng)及指導(dǎo)機(jī)組人員共同做好塔式起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)
C.帶領(lǐng)機(jī)組人員嚴(yán)格遵守塔機(jī)安全操作規(guī)程
D.督促機(jī)組人員認(rèn)真落實(shí)交接班制度
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A.液力耦合器漏油或油量不足
B.液力耦合器損壞
C.回轉(zhuǎn)限位器損壞
D.電動(dòng)機(jī)故障
A.超載作業(yè)
B.漏電保護(hù)器誤動(dòng)作
C.線路短路，接地
D.工作電源電壓過(guò)低或壓降較大
A.基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處
B.回轉(zhuǎn)支承的上下支座
C.斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處
D.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著裝置
A.與附著框架的連接必須可靠
B.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按要求調(diào)整后鎖緊
C.調(diào)整裝置潤(rùn)滑
D.附著桿本身的連接不得松動(dòng)
A.起重量，高度，力矩限位誤動(dòng)作
B.操作問(wèn)題
C.起升控制線路斷路
D.接觸器損壞
最新試題
塔機(jī)起吊細(xì)長(zhǎng)物料時(shí)，只要捆扎牢固，吊運(yùn)過(guò)程中，物料可以傾斜擺動(dòng)或旋轉(zhuǎn)。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔式起重機(jī)起重力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)和控制定幅變碼的觸點(diǎn)，可一起設(shè)置，統(tǒng)一調(diào)整。
濾油器的作用是分離油中的雜質(zhì)，使系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常保持清潔，以提高系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的壽命。按過(guò)濾情況可分為（）。
塔式起重機(jī)塔身的支座稱之為（），塔式起重機(jī)的全部自重和荷載都要過(guò)它傳遞到混凝土基礎(chǔ)或行走臺(tái)車上。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計(jì)算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
卷筒的結(jié)構(gòu)尺寸中，影響鋼絲繩壽命的關(guān)鍵尺寸是卷簡(jiǎn)的（）。