問(wèn)答題簡(jiǎn)述現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)？
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以下（）總線應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。
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簡(jiǎn)述不堅(jiān)持、1-堅(jiān)持和P-堅(jiān)持三種CSMA 堅(jiān)持退避算法。
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在下列現(xiàn)場(chǎng)總線中，不使用曼徹斯特編碼的是（）
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FCS對(duì)DCS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將原來(lái)的兩層結(jié)構(gòu)模式調(diào)整為三層結(jié)構(gòu)模式。
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系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)為HS2000系統(tǒng)的最高一級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
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簡(jiǎn)述寬帶網(wǎng)與基帶網(wǎng)的主要區(qū)別。
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PRORIBUS（現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)之一）提供了三種類型的傳輸技術(shù)：DP和FMS的（）傳輸；PA的IEC1158-2傳輸。
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羅克韋爾自動(dòng)化公司推出的DeviceNet、ControlNet 和EhterNet/IP 其網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層和應(yīng)用層皆使用CIP 公共規(guī)范。CIP 是下列哪組英文的縮寫？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
HS2000系統(tǒng)中系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的最大節(jié)點(diǎn)數(shù)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題