A.綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動
B.無信號旗與信號燈時,單臂向列車運行方向上弧圈做圓形轉(zhuǎn)動
C.攏起的信號旗上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動
D.黃色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動
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A.做好退票工作
B.做好乘客解釋工作
C.派發(fā)延誤證明
D.在客服中心沒有乘客的時候協(xié)助兩邊邊門進行乘客引導(dǎo)
E.引導(dǎo)乘客到指定的出入口乘坐公交接駁車
A.受影響的區(qū)段恢復(fù)行車條件
B.OCC認為有必要取消應(yīng)急公交接駁預(yù)案的
C.車站認為有必要取消應(yīng)急公交接駁預(yù)案的
D.應(yīng)急公交接駁預(yù)案已啟動超過2個小時的
E.滯留乘客疏散完畢
A.雙線行車可能中斷30分鐘及以上
B.單向行車可能中斷40分鐘,且受影響區(qū)段內(nèi)部分區(qū)間采用單線雙向行車,單向行車間隔20分鐘以上
C.在地鐵發(fā)生大面積故障導(dǎo)致某一區(qū)段雙向行車能力降低60%及以上時
D.因重大級突發(fā)大客流,導(dǎo)致車站關(guān)閉時
E.車站出現(xiàn)火災(zāi)、爆炸等應(yīng)急情況
A.特別重大火災(zāi)
B.重大火災(zāi)
C.較大火災(zāi)
D.一般火災(zāi)
A.消防安全法律法規(guī)、方針政策
B.消防安全技能
C.消防設(shè)備設(shè)施的使用
D.消防科普知識
E.火災(zāi)案例警示教育
最新試題
()負責(zé)帶薪年休假管理辦法的制定和實施。
福州地鐵的核心價值觀是()。
車站公共區(qū)衛(wèi)生間實行()制度。
實行輪班工作制的員工休息方式為:()和()。
工作日內(nèi)的間歇時間,是指職工在每日的工作崗位上生產(chǎn)或工作過程的()和()。
服務(wù)禮儀操時間:每日(),下夜班組與白班班組交接班會前。
電客車司機負責(zé)車內(nèi)遺失物品的收集,在運營中拾到的遺失物品,交(),進車輛段/場后電客車車內(nèi)拾到的遺失物品,由車場交就近車站,并做好遺失物品的交接登記等工作。
女員工站立時兩腳可成“V”字或“丁字”形,腳尖分開()度左右,右手可搭握左手虎口,疊放于腹前。
男員工站立時可右手握住左手腕,放于腹前,雙腳可并攏或分開,腳尖分開大約()度與肩部同寬。
患病或非因工負傷不能正常工作者,需辦理病假手續(xù),在診斷的次日憑()簽發(fā)的“疾病診斷證明書”等向所在單位申請。