A.坍落度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,且粘聚性和保水性亦良好,原有初步配合比無需調(diào)整
B.坍落度不能滿足設(shè)計(jì)要求,但粘聚性和保水性較好時(shí),應(yīng)保持原有的水和水泥的用量,在維持砂石總量不變的情況下,適當(dāng)調(diào)整砂率
C.當(dāng)流動(dòng)度能夠達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),但粘聚性和保水性卻不好時(shí),應(yīng)在水灰比和砂石總量維持不變的條件下,改變用水量和砂率,直到符合設(shè)計(jì)要求為止
D.如發(fā)現(xiàn)拌和物的坍落度不能滿足要求,且粘聚性和保水性也不好,應(yīng)保持原有水灰比不變的條件下,調(diào)整水和水泥用量
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A.C=Cj=423kg
B.S=565X(1+4.5%)=590kg
C.W=Wj=190kg
D.1215X(1+1.2%)=1230kg
A.要求機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室重新進(jìn)行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比
B.自行增大砂率,重新拌制混凝土
C.分析出現(xiàn)差別的原因,明確機(jī)構(gòu)試驗(yàn)室配合比是在集料干燥條件下進(jìn)行試驗(yàn)和計(jì)算得到的結(jié)果,而項(xiàng)目工地使用的集料含水率隨時(shí)間和環(huán)境條件不斷變化,與基準(zhǔn)配合比有明顯差異
D.在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行混凝土拌和時(shí),應(yīng)按項(xiàng)目工地所測(cè)集料含水率進(jìn)行材料用量的修正
A.水泥與砂的質(zhì)量比為1:2.25
B.一組3個(gè)試件共需水泥400g,砂900g
C.跳桌跳動(dòng)次數(shù)為25次/25s
D.砂漿流動(dòng)度105mm~120mm
A.3
B.4
C.5
D.6
A.堿含量(以Na,O計(jì))為0.9%
B.堿含量(以K2O計(jì))為0.9%
C.堿含量(以Na2O計(jì))為1.4%
D.堿含量(以K,O計(jì))為1.4%
最新試題
隨著海拔的增加,同一瀝青樣品閃點(diǎn)的實(shí)測(cè)值(不進(jìn)行大氣壓修正)()。
測(cè)定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗(yàn)時(shí),取2000g試樣經(jīng)粉碎后放入鋁盒中,將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上,然后一起放入烘箱中,啟動(dòng)烘箱加熱至試樣完全烘干,按此方法測(cè)定的含水率與實(shí)際值相比()。
以下屬于能使混凝土強(qiáng)度偏大的內(nèi)因的是()。
新建瀝青路面測(cè)試滲水系數(shù)時(shí),為排出滲水儀底部空氣,打開開關(guān)和排氣孔,向量筒內(nèi)注水至100mL,直至量筒內(nèi)水位不再下降后停止注水。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng),隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定三級(jí)公路路面技術(shù)狀況指數(shù)PQ1包含()分項(xiàng)指標(biāo)。
關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度,說法正確的有()。
《交通運(yùn)輸部辦公廳財(cái)政部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路(2021)83號(hào))中規(guī)定四級(jí)及以下公路路面技術(shù)狀況的評(píng)定只有路面損壞一項(xiàng)指標(biāo)。
水泥穩(wěn)定碎石目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)時(shí)發(fā)現(xiàn)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度的代表值低于設(shè)計(jì)要求,以下不能用于完善目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的措施是()。
若計(jì)算的初步配合比為水泥:水:砂:石=345:195:663:1179,在試驗(yàn)室試拌15L 檢驗(yàn)其工作性,則下列說法正確的有()。