單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組達(dá)到（）以上時(shí)，側(cè)拉壓緊裝置會(huì)啟動(dòng)，將門和車體壓緊密貼，保證氣密性。

A.30km/h
B.35km/h
C.40km/h
D.50km/h


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1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組緊急制動(dòng)動(dòng)作的條件不包括（）。

A.緊急電磁閥未失電時(shí)
B.檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)
C.總風(fēng)管壓力下降時(shí)
D.列車分離時(shí)

3.單項(xiàng)選擇題以下CRH2動(dòng)車組故障中，處理不需要作RS復(fù)位的是（）

A.變壓器三次側(cè)接地
B.APU故障
C.變壓器絕緣油循環(huán)停止
D.CI輕故障

4.單項(xiàng)選擇題下列斷路器，在列車發(fā)生主變壓器三次側(cè)過(guò)電流故障時(shí)不應(yīng)斷開(kāi)的有（）

A.司機(jī)室制冷
B.牽引變壓器油泵
C.輔助電源裝置控制
D.空調(diào)電源1、空調(diào)電源2

5.單項(xiàng)選擇題在客室的貨架下部設(shè)有廢排風(fēng)口，通道部設(shè)有（）

A.廢排風(fēng)口
B.回風(fēng)口
C.廢排風(fēng)口及回風(fēng)口
D.進(jìn)風(fēng)口

最新試題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

距離傳感器1、2傳輸不良（661、657）故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)不足（123）故障緊急復(fù)位后，若制動(dòng)試驗(yàn)不正常，或“制動(dòng)力不足（123）”故障未消除，通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開(kāi)15秒再投入。

題型：多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導(dǎo)致（）等失電。

題型：多項(xiàng)選擇題

制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線1～4（060～063）故障原因有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

牽引電機(jī)溫度高（156）故障，隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面，確認(rèn)故障位置，并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常，則通知司機(jī)切除故障車（）報(bào)警，機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。

題型：多項(xiàng)選擇題

CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車運(yùn)行配電盤中的（）斷路器。

題型：多項(xiàng)選擇題

總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

抱死1、2（151、152）故障，若故障車為拖車，隨車機(jī)械師按規(guī)定程序下車檢查（）的狀態(tài)。

題型：多項(xiàng)選擇題