判斷題尾部最后一輛(含調(diào)向后尾部最后一輛)車(chē)輛管系無(wú)法處理的漏泄,故障車(chē)是發(fā)電車(chē)的,車(chē)輛乘務(wù)員向本務(wù)機(jī)車(chē)司機(jī)和列車(chē)所在局集團(tuán)公司車(chē)輛調(diào)度報(bào)告:申請(qǐng)調(diào)編。
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柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),按下1QA,QBC線(xiàn)圈得電,除開(kāi)關(guān)以外,其電路還受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
閉合蓄電池閘刀DCK、自動(dòng)開(kāi)關(guān)1ZK后,還需要(),門(mén)聯(lián)鎖保護(hù)電空閥BHF才會(huì)得電。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的輔助電路有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí),()得電。
題型:多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、()。
題型:多項(xiàng)選擇題
RBC線(xiàn)圈電路受()的控制。
題型:多項(xiàng)選擇題
()得電后,柴油機(jī)的運(yùn)行部件才能得到潤(rùn)滑。
題型:多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)牽引風(fēng)機(jī)通風(fēng)量不足時(shí),()觸頭斷開(kāi)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()控制GFC線(xiàn)圈回負(fù)端的電路。
題型:多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的勵(lì)磁電路有()。
題型:多項(xiàng)選擇題