單項選擇題胺重沸爐F201的燃料氣耗量為（）

A.67.9
B.25
C.40
D.10


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1.單項選擇題胺重沸器F201的操作壓力為（）Mpag，操作溫度為（）℃。

A.0.08；119
B.0.8；119
C.0.08；130
D.0.8；130

2.單項選擇題解析塔液相回流量為（）kg/hr，回流溫度為（）℃。

A.287.9；40
B.287.9；65
C.555.85；40
D.555.85；65

3.單項選擇題脫CO2單元解析氣流量為（）kg/hr。

A.267.13
B.319.23
C.287.9
D.1095.6

4.單項選擇題正常生產(chǎn)時MEA的循環(huán)量為（）kg/hr。

A.9307
B.8248
C.843.74
D.287.9

5.單項選擇題天然氣經(jīng)過脫CO2單元后脫掉的CO2量為（）

A.267.13
B.319.23
C.7.91
D.21.4

最新試題

LNG槽罐車充裝完畢必須復核充裝重量，如有超裝必須妥善處理。

題型：判斷題

LNG裝車撬液相管線設有壓力高報警，一旦出現(xiàn)壓力高報，將會聯(lián)鎖停車。

題型：判斷題

企業(yè)在開展重大危險源辨識過程中應當詳細記錄辨識過程和結(jié)果，形成辨識報告。

題型：判斷題

在LNG槽車裝載的初始階段，流量調(diào)節(jié)閥會開至只允許大約正常流速的90%的位置，進行裝車臂、管線和槽車等的冷卻。

題型：判斷題

槽車到達指定撬位時，操作人員及押運員要在該撬位對面引導車輛。

題型：判斷題

涉及重大危險源的建設項目，應當選擇工程設計綜合甲級資質(zhì)或相應專業(yè)乙級資質(zhì)的設計單位進行設計。

題型：判斷題

LNG裝車撬批量控制器可以動態(tài)顯示充裝生產(chǎn)過程，工藝參數(shù)及設備運行狀態(tài)。

題型：判斷題

LNG裝車總管壓力升高，將會造成裝車撬流速增快，會有超裝的風險。

題型：判斷題

裝車臂是裝車橇中的關(guān)鍵設備，LNG裝車臂采用雙臂帶立柱結(jié)構(gòu)，兩條臂上下安裝，分別接槽車的液相口和氣相口，用于LNG裝車和BOG回氣。

題型：判斷題

若裝車過程中現(xiàn)場暫停，批控器的狀態(tài)顯示是急停狀態(tài)時，需現(xiàn)場首先將急停狀態(tài)消除變?yōu)闀和顟B(tài)，才可允許啟動，以保證正常裝車。

題型：判斷題