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A.超過檢驗檢疫有效期限。
B.更改不同輸出國或地區(qū)而有不同檢疫要求的。
C.人境改換包裝或又重新拼裝的貨物需重新檢驗檢疫的。
D.檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種證單，報檢人有正當(dāng)理由需要更改或者增減內(nèi)容時，必須向原簽證的檢驗檢疫機(jī)構(gòu)申請。
A.報檢要求及證單更改與重新報檢
B.報檢要求
C.證單更改
D.重新報檢
最新試題
OEM 是一種貼牌加工的簡稱，也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。（）
已經(jīng)獲得工商登記的企業(yè)，若該企業(yè)要直接從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)，還必須去屬地相關(guān)部門備案登記，這些部門是（）。
對應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）
一旦發(fā)生交貨逾期，出口方只要改變運(yùn)輸方式（如采用空運(yùn)），將貨物在原運(yùn)輸方式抵達(dá)前，運(yùn)抵目的地就算符合合同要求，當(dāng)然航空運(yùn)費由出口方自行承擔(dān)。（）
無論是包工包料還是包工不包料，發(fā)包企業(yè)都需派跟單員到生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行跟單，跟蹤質(zhì)量、數(shù)量和交貨期。（）
國家為了促進(jìn)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展，在符合WTO組織相關(guān)要求的前提條件下，可采用（）等手段。
國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成了判斷商品質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。（）
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。
在國際貿(mào)易貨物買賣中，實際支付“明傭”的一方通常是（）。
一般而言，錯過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。（）