判斷題GK1C機(jī)車(chē)?yán)鋮s風(fēng)扇電控自動(dòng)控制是靠溫度調(diào)節(jié)閥控制，控制范圍為73—78℃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
太行型JMY279機(jī)車(chē)機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
什么是配氣相位？柴油機(jī)配氣相位不正確可能對(duì)柴油機(jī)造成什么后果？
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)回送時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車(chē)柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開(kāi)關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時(shí)，柴油機(jī)水溫超過(guò)77℃，風(fēng)扇仍未開(kāi)始工作的原因是什么？（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}