單項(xiàng)選擇題焊接連接不能用于（）。
A.油艙內(nèi)的加熱管
B.船舷的空氣管
C.修船時(shí)的管子調(diào)換
D.機(jī)艙內(nèi)的滑油管
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1.單項(xiàng)選擇題管子拆卸應(yīng)以（）拆卸連接件。
A.氣割方式
B.氣刨方式
C.扳手等工具
D.割據(jù)方式
2.單項(xiàng)選擇題布置排水，糞便污水，空氣，溢流等管路時(shí)，應(yīng)考慮有足夠的（）以保證系統(tǒng)正常使用。
A.平面度
B.水平度
C.傾斜度
3.單項(xiàng)選擇題連接設(shè)備的蒸汽，凝水和熱水管路應(yīng)適當(dāng)增加一些（），以此增強(qiáng)管路的熱補(bǔ)償能力。
A.安全閥
B.可拆連件
C.保護(hù)罩
D.伸縮彎
4.單項(xiàng)選擇題管路布置時(shí)，蒸汽，凝水和熱水管的熱膨冷縮現(xiàn)象應(yīng)予以消除，消除方法是盡量不采用（）。
A.較長(zhǎng)的直管布置
B.較短的直管布置
C.不可拆連接件
D.可拆連接件
5.單項(xiàng)選擇題設(shè)繪綜合布置圖時(shí)應(yīng)注意：各種電氣設(shè)備的鄰近處盡量不設(shè)（）管路。
A.無壓力的液體介質(zhì)
B.有壓力的液體介質(zhì)
C.有壓力的氣體介質(zhì)
D.無壓力的氣體介質(zhì)
最新試題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路常用的焊接連接有（）等方法。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮（）順序，一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路拆卸原則：先拆卸（），再拆其它附件、管子、吊架。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題