單項(xiàng)選擇題使用C系統(tǒng)尋呼業(yè)務(wù)，在設(shè)置用戶調(diào)取權(quán)時(shí)，通常每一個(gè)洋區(qū)對(duì)應(yīng)設(shè)置（）個(gè)用戶地址。

A.1
B.2
C.3
D.4


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1.單項(xiàng)選擇題C系統(tǒng)尋呼業(yè)務(wù)，分類中，無（）。

A.單個(gè)尋呼
B.群尋呼
C.區(qū)域?qū)ず?br /> D.全球?qū)ず?/p>

2.單項(xiàng)選擇題C站使用數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報(bào)告時(shí)，最常用的是（）發(fā)送形式。

A.人工及時(shí)發(fā)送
B.人工編程自動(dòng)發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動(dòng)發(fā)送
D.無需編程，設(shè)備隨機(jī)發(fā)送

3.單項(xiàng)選擇題C站使用數(shù)據(jù)報(bào)告業(yè)務(wù)發(fā)送船位報(bào)告時(shí)，無（）發(fā)送形式。

A.人工即時(shí)發(fā)送
B.人工編程自動(dòng)發(fā)送
C.受尋呼指令控制自動(dòng)發(fā)送
D.無需編程，設(shè)備隨機(jī)發(fā)送

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)踐工作中，操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí)，應(yīng)該注意（）

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以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）

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少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）

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關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

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標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）

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HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）

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航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。

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Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）

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有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題