填空題“太行”JMY279機車列車管壓力：（）。
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簡述GK1C機車動力制動工況時傳動箱油溫上升過快，制動力過大的原因。
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簡述柴油機壓縮沖程工作過程。
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GK1C機車當“風扇控制選擇”開關(guān)未按下（即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制）時，柴油機水溫超過77℃，風扇仍未開始工作的原因是什么？（從機械方面分析）
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