判斷題機(jī)艙和塔架對(duì)接時(shí)應(yīng)快速而準(zhǔn)確，避免機(jī)艙與塔架之間發(fā)生碰撞。
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最新試題
在簡單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中，對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。
題型：判斷題
在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。
題型：判斷題
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說明錯(cuò)誤的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
風(fēng)功率密度蘊(yùn)含（）的影響是風(fēng)場風(fēng)能資源的綜合指標(biāo)。
題型：多項(xiàng)選擇題
以下對(duì)于多普勒激光雷達(dá)說明正確的有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
湍流強(qiáng)度會(huì)對(duì)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行造成哪些影響？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
19世紀(jì)美國風(fēng)車的誕生，標(biāo)志著風(fēng)能利用的一個(gè)新時(shí)代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個(gè)鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實(shí)現(xiàn)了偏航和變槳功能。
題型：判斷題
在氣壓作用下，空氣粒子由較高氣壓的地區(qū)被推向較低氣壓的區(qū)域，我們將這種使空氣流動(dòng)的現(xiàn)象稱之為氣壓梯度力。
題型：判斷題
空氣動(dòng)力制動(dòng)可以是（）的。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
題型：判斷題