A.線路中存在電磁干擾
B.繼電器故障
C.實時軸溫檢測裝置故障
D.發(fā)生抱死1、2故障
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A.ATr變壓器故障
B.ACK1R2繼電器故障
C.擴展供電斷路器故障
D.ACK1自身故障
A.便器管路漏水
B.污物箱滿
C.液位傳感器故障
D.污物箱液位已達80％
A.顯示“--”
B.顯示空白
C.顯示溫度異常跳變
D.顯示“-50℃”
A.APU故障
B.ATr變壓器故障
C.負載設備故障
D.輔助變壓器斷路器故障
A.救援轉換裝置
B.ATP系統(tǒng)電源
C.警惕報警隔離
D.兩端司機室救援轉換集控隔離開關
最新試題
總風管路漏風故障，CRH380A統(tǒng)型單編動車組03車關閉車端[總風缸塞門]需進行空氣制動切除并隔離側拉門的車廂為（）。
不明原因緊急制動故障，隨車機械師操作應急短接開關后，操作應急短接開關后，司機、隨車機械師應密切關注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
牽引電機溫度高（156）故障，隨車機械師切換至故障信息頁面，確認故障位置，并通過MON實時軸溫界面確認溫度信息和位置。若實時軸溫溫度正常，則通知司機切除故障車（）報警，機械師重點盯控維持運行。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設備斷路器：（）以及微波爐插座。
制動控制裝置速度發(fā)電機斷線（060、061、062、063）故障，隨車機械師按規(guī)定程序下車檢查，對故障車（）點溫。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內（）斷路器，15s后再投入。
制動不足（123）故障緊急復位后，若制動試驗不正常，或“制動力不足（123）”故障未消除，通知隨車機械師。機械師立即將故障車配電盤中的（）斷路器斷開15秒再投入。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。
輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電，導致（）等失電。
抱死1、2（151、152）故障原因有（）。