A.制動(dòng)不靈
B.單邊制動(dòng)
C.制動(dòng)鼓發(fā)熱
D.制動(dòng)無力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.制動(dòng)踏板自由行程過大
B.制動(dòng)油管內(nèi)有空氣
C.制動(dòng)器磨擦片硬化
D.制動(dòng)總泵通氣孔堵塞
A.制動(dòng)踏板的自由行程過大
B.制動(dòng)總泵內(nèi)無油
C.制動(dòng)鼓失圓
D.制動(dòng)液溫度過高
A.主油道調(diào)壓閥內(nèi)彈簧壓緊力太大
B.曲軸各軸承間隙過小
C.油底殼內(nèi)機(jī)油油面過低
D.機(jī)油粘度過大
A.主油道調(diào)壓閥內(nèi)柱塞不能打開
B.曲軸各軸承磨損極限
C.機(jī)油粘度過小
D.機(jī)油油底殼內(nèi)機(jī)油集濾器堵塞
A.活塞敲缸
B.活塞銷敲擊聲
C.曲軸主軸承響聲
D.連桿軸承響聲
最新試題
因超載產(chǎn)生的汽車故障屬于()
下列選項(xiàng)中,不屬于汽車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)方法的是()
氣門和氣門座的磨損屬于()
等功率特性可以在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能使用動(dòng)力裝置的()
汽車高速行駛時(shí),滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān),子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。
對(duì)于新能源汽車,過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶使用壽命。
下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車上?()
常用于重型貨車和大容車的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)的是()
減少輪胎徑向剛度,可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>
因?yàn)槠嚨目煽啃灾慌c汽車運(yùn)用有關(guān),因此合理的運(yùn)用車輛對(duì)保證汽車可靠性具有良好的作用。