A.脫焊
B.漏焊
C.飛濺
D.分流
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A.油門(mén)明顯過(guò)硬或卡住
B.油門(mén)微弱過(guò)硬或卡住
C.油門(mén)抖動(dòng)或發(fā)出異常聲音
D.油門(mén)嚴(yán)重卡住并對(duì)駕駛造成影響
A.產(chǎn)品裝配質(zhì)量
B.產(chǎn)品工藝
C.產(chǎn)品性能
D.產(chǎn)品一致性
A.壓裝前活塞F面朝上
B.連桿軸承定位唇朝后
C.活塞銷(xiāo)伸出量0.8±0.2mm
D.活塞銷(xiāo)壓裝前必須涂油
A.要按照“對(duì)策表”的要求逐一實(shí)施,以顯示其針對(duì)性和邏輯性
B.實(shí)施活動(dòng)要群策群力,體現(xiàn)全員參加的原則
C.實(shí)施中如遇到困難,且確實(shí)無(wú)法克服時(shí),經(jīng)全組討論后可以修改對(duì)策
D.每條對(duì)策實(shí)施完成后,要立即確定結(jié)果,評(píng)價(jià)實(shí)施效果
A.設(shè)計(jì)記錄
B.控制計(jì)劃
C.過(guò)程流程圖
D.作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
最新試題
挺桿在工作時(shí)既有上下運(yùn)動(dòng),又有翻轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
針對(duì)零部件供應(yīng)商工程監(jiān)察計(jì)劃可以年度出具,也可以每月出具。
4M變更是指在生產(chǎn)過(guò)程中給()帶來(lái)一定影響的異常變更。
被人稱(chēng)為“汽車(chē)身份證”的是(),譯為車(chē)輛識(shí)別代號(hào)。
2013年1月15日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(簡(jiǎn)稱(chēng)汽車(chē)三包規(guī)定),自()起實(shí)施。
自2018年1月1日起,整車(chē)柔性標(biāo)牌發(fā)動(dòng)機(jī)排量單位為:()。
客戶購(gòu)買(mǎi)車(chē)2個(gè)月,行駛了2000公里,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油,進(jìn)廠維修,要求按三包法規(guī)定更換發(fā)動(dòng)機(jī),該要求不符合三包免費(fèi)換件的條件。
以下哪個(gè)陳述不是“真”的?“烏龜圖”是()。
質(zhì)量保證部針對(duì)月度質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)標(biāo)項(xiàng)輸出《質(zhì)量目標(biāo)未達(dá)成項(xiàng)臺(tái)賬》并發(fā)送各指標(biāo)承擔(dān)部門(mén),由指標(biāo)承擔(dān)部門(mén)進(jìn)行未達(dá)標(biāo)原因分析及整改措施制定
一汽海馬每年會(huì)對(duì)零部件的控制提出其公司級(jí)的年度質(zhì)量目標(biāo),適用于所有供應(yīng)商。