A.短路故障
B.開(kāi)路故障
C.斷路故障
D.斷線故障
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A.光電隔離
B.電磁隔離
C.電氣隔離
D.接口隔離
A.操作
B.控制
C.操控
D.監(jiān)督
A.以太網(wǎng)
B.串口
C.無(wú)線
D.數(shù)字通信
A.遠(yuǎn)方控制
B.遠(yuǎn)程控制
C.就地控制
D.短程控制
A.遙測(cè)數(shù)據(jù)
B.遙控?cái)?shù)據(jù)
C.遙信數(shù)據(jù)
D.遙調(diào)數(shù)據(jù)
最新試題
架空線路的高壓路線的變電臺(tái)、開(kāi)關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序()。
配電所具有兩路()可靠的供電電源,分別進(jìn)入配電所進(jìn)入兩段母線兩路電源配電所一次系統(tǒng)圖。
高頻電路應(yīng)就近()。
按鈕開(kāi)關(guān)也叫按鍵,是一種手按下即動(dòng)作,手釋放即復(fù)位的短時(shí)接通的小電流開(kāi)關(guān)電器。它適用于交流電壓500V或直流電壓440V,電流為()A及以下的電路中。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障,應(yīng)采取跨所()方案。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷,預(yù)計(jì)()難以恢復(fù)供電,嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
線路實(shí)施越區(qū)供電后一般應(yīng)在()內(nèi)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
被控開(kāi)關(guān)均帶有(),具有合閘線圈和分閘線圈。
聚乙烯電纜的波速為()m/μs。
因大面積停電等原因造成主要行車干線經(jīng)搶修在()內(nèi)無(wú)法恢復(fù)開(kāi)通,引起鐵路運(yùn)輸秩序混亂屬于Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。