單項(xiàng)選擇題單元組裝一般是在()場(chǎng)地上進(jìn)行。
A.預(yù)裝
B.總裝
C.機(jī)裝
D.甲裝
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1.單項(xiàng)選擇題任何一種船舶都可劃分為()獨(dú)立大區(qū)域。
A.三個(gè)
B.四個(gè)
C.五個(gè)
2.單項(xiàng)選擇題同樣是強(qiáng)構(gòu)件,但兩者大小不一樣的是()。
A.橫骨架式的舷側(cè)縱桁、強(qiáng)肋骨
B.縱骨架式的舷側(cè)縱桁、強(qiáng)肋骨
C.橫骨架式的甲板縱桁、艙口端橫梁
D.橫骨架式單底船的旁內(nèi)龍骨、肋板
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)某一構(gòu)件斷在艙壁處,則需在艙壁的另一端設(shè)肘板進(jìn)行加強(qiáng)的構(gòu)件是()
A.船底縱骨
B.強(qiáng)肋骨
C.防傾肘板
D.中龍內(nèi)骨
4.單項(xiàng)選擇題有大開口后,要采取適當(dāng)?shù)募訌?qiáng)措施,除了()。
A.采用圓弧或勢(shì)物線式的角隅
B.大開口處設(shè)交叉式的加強(qiáng)筋
C.開口邊緣的板加厚
D.焊一塊復(fù)板上去
5.單項(xiàng)選擇題()是在三個(gè)空間方向上均扭曲的。
A.肋骨和舷側(cè)外板的焊縫
B.橫梁與甲板板的焊縫
C.甲板邊板和舷頂列板的焊縫
D.船底縱骨與船底板的焊縫
最新試題
船舶管子安裝后,應(yīng)進(jìn)行安裝的正確性、完整性和可靠性等的(),合格后交驗(yàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子,消除彎曲處折皺,通徑大于65mm的管子,彎曲處允許有均勻折皺存在,但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的()%。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于蒸汽管,下水管的支管要考慮()連接。
題型:多項(xiàng)選擇題
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
題型:多項(xiàng)選擇題
高壓石棉橡膠板,適用于公稱壓力為()和工作溫度為400°的管路。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí),要選擇特殊角,一般?。ǎ楹谩?/p>
題型:多項(xiàng)選擇題
管子連接的定位,即管段的分割,主要考慮到()的要求。
題型:多項(xiàng)選擇題
水封彎頭、虹吸管腐蝕深度超過原壁厚()%時(shí)焊補(bǔ);穿孔時(shí)換新。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用()管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是()校管。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題