單項(xiàng)選擇題Ⅰ、Ⅱ級(jí)管系的銅和銅合金管應(yīng)選用（）。
A.對(duì)接焊接管
B.搭接焊接管
C.螺旋焊接管
D.無(wú)縫管
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1.單項(xiàng)選擇題球墨鑄鐵管不得用于（）管路。
A.雙層底艙的艙底、壓載和貨油
B.貨油艙內(nèi)的艙底壓載和貨油
C.介質(zhì)溫度超過(guò)350℃
D.A+B
2.多項(xiàng)選擇題經(jīng)認(rèn)可的塑料管可用于（）。
A.干舷甲板以上的衛(wèi)生管路
B.各衛(wèi)生管路
C.壓載水艙的艙內(nèi)水管
D.消防水管
E.排水管
F.飲用水管
3.問(wèn)答題泵浦拆解后的相關(guān)注意事項(xiàng)？
4.問(wèn)答題船用鍋爐管整體試驗(yàn)要求.
最新試題
柴油機(jī)進(jìn)氣閥彈簧的熱處理應(yīng)采用（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
絕大多數(shù)在動(dòng)載荷下工作的零件與構(gòu)件都是在小能量多次重復(fù)沖擊載荷下工作的，而不是一次超載沖擊而破壞。材料承受多次沖擊的能力取決于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵和碳形成的亞穩(wěn)定化合物Fe3C 的主要特征是：（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于T8A 鋼的正確說(shuō)法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼鍛造時(shí)，理論上需將鋼加熱到全部為（）組織。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
結(jié)晶過(guò)程為恒溫的情況是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
能代替需用時(shí)很長(zhǎng)的完全退火來(lái)消除鍛件、鑄件組織缺陷的熱處理工藝是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
某齒輪原選用45鋼調(diào)質(zhì)后表面淬火+低溫回火，使用中發(fā)現(xiàn)其表面硬度較低，心部韌性不夠，不能滿足要求，因此最好將材料改為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于材料鑄造性特點(diǎn)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鋼中含S、P 量都小于0.04%的鋼是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題