A.橫梁中心高度允許偏差為±20mm
B.立柱外邊緣距土路肩邊緣線距離為≥250mm或不小于設(shè)計要求
C.螺栓的緊固程度至少用手扭不動為準(zhǔn)
D.立柱和板的厚度以原材料送檢結(jié)果為準(zhǔn),現(xiàn)場不再檢測
E.護(hù)欄各結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)無漏鍍、露鐵、擦痕
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A.鉆孔機
B.液壓打樁機
C.吊車
D.叉車
E.電焊機
A.項目進(jìn)場后,應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計圖數(shù)量全部及時采購到場,以免因材料供應(yīng)不足產(chǎn)生窩工現(xiàn)象
B.鋼護(hù)欄螺栓使用時,因特別注意拼接螺栓用4.8級,連接螺栓采用8.8級,不能混淆
C.放線過程會偶爾出現(xiàn)立柱間距不是準(zhǔn)確的4米或2米時,不能現(xiàn)場切割護(hù)欄板,應(yīng)統(tǒng)計好異型板報廠家加工
D.若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)護(hù)欄板、立柱和其他材料有劃痕,應(yīng)聯(lián)系材料廠家發(fā)修補劑來修補,確保質(zhì)量和顏色統(tǒng)一
E.護(hù)欄材料應(yīng)建立臺賬,及時登記使用數(shù)量,剩余數(shù)量等
A.Gr-A-4C代號中Gr表示波形梁護(hù)欄,A表示護(hù)欄等級為A級,4表示立柱間距為4m,C表示立柱埋設(shè)于土中
B.Grd-Am-2E代號中Grd表示混凝土護(hù)欄,d表示混凝土的形式
C.Gr-SB-2E代號表示路側(cè)SB級波形梁護(hù)欄,2表示立柱間距為2m,E表示立柱埋設(shè)于土中
D.Gr-A-2C代號中Gr表示波形梁護(hù)欄,A表示護(hù)欄等級為A級,2表示立柱間距為2m,C表示立柱埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中
E.高速公路分離式路基行車方向右側(cè)按照路側(cè)護(hù)欄形式設(shè)置,行車方向左側(cè)按照中央分隔帶護(hù)欄形式設(shè)置
A.交工檢測為抽檢,一般從混凝土護(hù)欄段落中隨機抽取10%進(jìn)行檢測
B.混凝土強度是混凝土護(hù)欄必須檢測的項目,通過回彈值來評定
C.混凝土護(hù)欄伸縮縫中漲縫為斷縫,縮縫為假縫,假縫在護(hù)欄施工完后切割而成
D.混凝土護(hù)欄表面不得有蜂窩、麻面、裂縫、蛻皮等缺陷,出現(xiàn)以上缺陷之一視為不合格
E.護(hù)欄截面尺寸指的是頂面寬度和護(hù)欄高度兩項指標(biāo)
A.為防止拆模時混凝土表面有氣泡,澆筑時振動棒振搗的時間越長越好
B.模板拆除完成待混凝土干透后,方可灑水養(yǎng)生,每次灑水后完全干透再進(jìn)行下一次灑水
C.澆筑混凝土?xí)r,混凝土一邊放一邊振搗,不能全部放滿一次振搗
D.混凝土運輸至現(xiàn)場往往需要一定時間,若現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)混凝土中水量較少、放料困難,應(yīng)及時向混凝土罐車中加水
E.為保證混凝土中鋼筋保護(hù)層符合要求,在鋼筋綁扎完成后,模板安裝前,應(yīng)在鋼筋靠模板一面安裝保護(hù)層墊塊
最新試題
波形梁護(hù)欄交工(竣工)現(xiàn)場檢測說法正確的有哪些?()
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)黃色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
標(biāo)志牌安裝時,應(yīng)在安裝的過程中進(jìn)行控制的是()。
下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說法正確的有()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
下列關(guān)于波形梁護(hù)欄材料說法正確的有()。
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。