A.輸入?yún)?shù)
B.數(shù)據(jù)版本號
C.臨時數(shù)據(jù)
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A.信號機顯示
B.信號標志
C.線路標志
A.呼喚應(yīng)答
B.車機聯(lián)控
C.信號顯示要求
A.50kPa
B.70kPa
C.100kPa
A."短波浪"制動法
B."長波浪"制動法
C.牽引輔助制動法
A.鳴笛
B.呼喚
C.確認
最新試題
列車制動機試驗時,發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時,及時通知()進行處理。
列車到達終點站機車與車列摘解后,司機應(yīng)執(zhí)行車機聯(lián)控并確認()開放后,方可將監(jiān)控裝置轉(zhuǎn)入調(diào)車工作狀態(tài)(無防冒模式除外)。
機車出段前必須達到運用狀態(tài),司機應(yīng)確認砂路暢通,()符合規(guī)定。
調(diào)車作業(yè)前,機車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對調(diào)車作業(yè)計劃,了解()。
列車在區(qū)間發(fā)生分離、自動制動機故障、電力機車牽引的列車遇到接觸網(wǎng)停電或弓網(wǎng)故障等非正常情況被迫停車時,必須先做好()再進行處理。
超長、滿長列車進站時,列車頭部越過停車股道相對方向出站信號機瞬間,司機應(yīng)注意觀察(),掌握該股道有效長度,停車時根據(jù)列車總長度確定停車位置。
機車乘務(wù)員(動車組司機)值乘中時刻牢記“人命重泰山、時刻把住關(guān)、()、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車要果斷”防止路外事故“三十字令”,牢固樹立“防止有責(zé)”的意識。
列車開車前確認機車總風(fēng)、()壓力和操縱臺各儀表顯示,確認開關(guān)、牽引手柄、自(單)閥手柄位置。
列車運行至慢行地點前,司機應(yīng)集中精力加強瞭望,注意確認地面限速牌和慢行起始地點,根據(jù)需要合理控速,列車尾部全部越過()后再行加速,防止尾部超速。
機車出入庫、調(diào)車作業(yè)中換端時,司機先將自閥手柄置制動區(qū),待列車管減壓不少于(),機車制動缸壓力上升大于100kPa后再將自閥手柄置取把位。