A.BKK
B.ACK1
C.BKK2
D.ACK2
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A.司機(jī)室配電盤(pán)中的[保護(hù)接地]斷路器處于斷開(kāi)位
B.司機(jī)室的[保護(hù)接地合]按鈕或旋鈕處于閉合位
C.輔助風(fēng)缸風(fēng)壓過(guò)低
D.配電盤(pán)中的[保護(hù)接地?cái)郵斷路器處于斷位
A.BIDS設(shè)備故障
B.走行部異常
C.線路異常
D.傳感器斷線
A.顯示燈電源]
B.自動(dòng)過(guò)分相控制1]
C.自動(dòng)過(guò)分相控制2]
D.過(guò)分相裝置電源]
A.[顯示燈電源]斷路器斷開(kāi)
B.高壓隔離開(kāi)關(guān)電磁閥故障
C.管路漏風(fēng)
D.機(jī)械故障
A.過(guò)分相VCB控制1
B.過(guò)分相VCB控制2
C.過(guò)分相裝置電源
D.過(guò)分相控制1
最新試題
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查，對(duì)故障車(chē)（）點(diǎn)溫。
制動(dòng)控制裝置速度發(fā)電機(jī)斷線（060、061、062、063）故障，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車(chē)如下用電設(shè)備斷路器：（）、收音機(jī)。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車(chē)組07車(chē)關(guān)閉車(chē)端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車(chē)廂為（）。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車(chē)機(jī)械師立即確認(rèn)故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開(kāi)，則閉合。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)主控端司機(jī)室配電盤(pán)內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
動(dòng)車(chē)組發(fā)生故障或檢查作業(yè)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，對(duì)故障現(xiàn)象、故障設(shè)備狀態(tài)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拍照，如需操作的（）狀態(tài)等。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。