A.先亮后滅
B.不亮
C.常亮
D.常亮或不亮
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A.可能常亮也可能不亮
B.應(yīng)不亮
C.應(yīng)常亮
D.應(yīng)先亮后滅
A.先亮后滅
B.不亮
C.常亮
D.常亮或不亮
A.可能常亮也可能不亮
B.應(yīng)不亮
C.應(yīng)常亮
D.應(yīng)先亮后滅
A.燃油量警示燈點(diǎn)亮
B.燃油量一半
C.燃油量三分之一
D.燃油量四分之一
A.提醒駕駛員應(yīng)立即就近加注燃油
B.提醒駕駛員還可以再繼續(xù)行駛約60公里
C.應(yīng)檢查燃油警示燈電路故障
D.不必在意
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
輪輞()是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí),車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車,但失去轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。