A.空車(chē)率
B.每噸公里配送成本
C.每車(chē)次配送成本
D.每公里配送成本
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A.審核回單
B.差異處理
C.接收回單
D.返單處理
E.回單確認(rèn)
A.滿(mǎn)足所有客戶(hù)對(duì)貨品品種、規(guī)格、數(shù)量的要求
B.滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間范圍的要求
C.各配送路線的貨物量不得超過(guò)車(chē)輛容積及載重量的限制
D.在交通管制允許通行的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行配送
A.效益最高
B.成本最低
C.路程最短
D.噸公里最低
E.成本支出低
A.提高商品的銷(xiāo)貨量
B.有效控制貨品破損率
C.提高物流服務(wù)水平
D.提高客戶(hù)滿(mǎn)意度
A.磅秤
B.托盤(pán)
C.無(wú)線射頻終端(RFID)
D.RF終端設(shè)備
E.卷尺
最新試題
企業(yè)經(jīng)營(yíng)是一個(gè)連續(xù)不斷的過(guò)程,一般采用()預(yù)算的方法。
以市場(chǎng)的承受力計(jì)采購(gòu)商對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的理解程度作為定價(jià)基本依據(jù)的方法是()。
將貨品一個(gè)個(gè)點(diǎn)數(shù)并逐一核對(duì)出貨單,進(jìn)而查驗(yàn)配貨的品質(zhì)及狀態(tài)情況的配貨檢查方式屬于()。
下列屬于選擇供應(yīng)商時(shí),企業(yè)考慮的主要因素的有()
下列各項(xiàng)中,屬于海關(guān)的主要任務(wù)的項(xiàng)目包括()。
在采用CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的條件下,買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任與費(fèi)用的劃分界限在()。
采購(gòu)的任務(wù)包括()
下列關(guān)于采購(gòu)形式的描述,不確切的為()
下面屬于一貫作業(yè)的組織方式的有()
公路貨運(yùn)作業(yè)的流程主要包括()等過(guò)程。