A.30；10
B.20；5
C.30；5
D.30；8
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根據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》及我國(guó)相關(guān)規(guī)定，船舶每次消防演習(xí)的程序包括（）等方面。
①鳴放警報(bào)信號(hào)
②船員集合
③關(guān)閉通風(fēng)，組織探火、滅火
④演習(xí)總結(jié)講評(píng)
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.所有救生艇筏、救助艇及降落設(shè)備應(yīng)進(jìn)行目視檢查，以確保其立即可用
B.如果天氣和海況允許，貨船應(yīng)將救生艇在不載人的情況下從其存放位置作必要的移動(dòng)，包括自由降落式救生艇
C.每月應(yīng)使用檢查清單對(duì)救生設(shè)備（包括救生艇屬具）檢查，以確保其完整無缺并處于良好狀態(tài)
D.檢查報(bào)告應(yīng)載入航海日志
A.向集合地點(diǎn)報(bào)道，并準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)急部署表中規(guī)定的任務(wù)
B.查看船員和旅客的穿著是否合適
C.啟動(dòng)和操縱救生艇發(fā)動(dòng)機(jī)
D.至少降下一只救生筏
A.緊急逃生呼吸裝置
B.惰性氣體系統(tǒng)和易燃?xì)怏w探測(cè)器
C.甲板泡沫系統(tǒng)
D.液貨泵艙的消防安全裝置
A.與崗位職責(zé)相關(guān)設(shè)備
B.船舶防污設(shè)備
C.救生、消防設(shè)備
D.操舵儀設(shè)備
最新試題
根據(jù)1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
一旦某個(gè)主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時(shí)，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時(shí)間。
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。