單項(xiàng)選擇題電話閉塞法列車定位時(shí)，如列車停車位置（），行調(diào)應(yīng)先通知司機(jī)降弓。
A.在道岔前
B.在道岔后
C.附近無道岔
D.壓在道岔上
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1.單項(xiàng)選擇題場段聯(lián)絡(luò)員需由（）及以上人員擔(dān)任，且清楚車輛段（停車場）走行進(jìn)路。
A.站務(wù)員
B.值班員
C.值班站長
D.站長
2.單項(xiàng)選擇題電話閉塞法組織行車，列車定位時(shí)如故障區(qū)段區(qū)間內(nèi)停有列車，行調(diào)確認(rèn)列車停車位置至前方站線空閑且無道岔后，應(yīng)及時(shí)組織區(qū)間內(nèi)列車以RM，限速（）km/h模式運(yùn)行至前方車站停車待令。
A.25
B.65
C.45
D.60
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)最后一列電客車出清施工區(qū)域后，方可安排滿足條件的（）類施工作業(yè)。
A.A類
B.B類
C.C1類
D.C2類
4.單項(xiàng)選擇題工程車過線作業(yè)完畢后需返回本線時(shí)，原則上應(yīng)于首列車出段前（）分鐘到達(dá)指定地點(diǎn)待令。
A.60
B.45
C.90
D.30
5.單項(xiàng)選擇題施工單位須在施工計(jì)劃或《施工作業(yè)通知書》結(jié)束時(shí)間前銷點(diǎn)，遇特殊情況延時(shí)銷點(diǎn)時(shí)，應(yīng)在施工計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前（）分鐘通過現(xiàn)場受理單位向批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)作業(yè)的部門提出申請(qǐng)。
A.45
B.20
C.15
D.30
最新試題
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
題型：單項(xiàng)選擇題
場段和車站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
派班調(diào)度退勤審查卡控（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列哪些是非運(yùn)營線（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
事故（事件）對(duì)單位的責(zé)任劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車站/車場級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于線輔助線的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為（）km/h。
題型：多項(xiàng)選擇題