A.座艙高度通常用來(lái)表示相當(dāng)于海拔高度的座艙壓力
B.座艙高度是表示外界的海拔高度
C.座艙高度是反映座艙內(nèi)外壓力差的高度
D.座艙高度等于飛行高度
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A.飛機(jī)速度越高,反推力越大
B.飛機(jī)速度越高,反推力越小
C.飛機(jī)速度越高,反推力不變
D.隨著飛機(jī)速度增高,反推力先增加后減小
A.雷達(dá)探測(cè)概要圖(RSR)
B.氣象雷達(dá)通報(bào)和天氣描繪圖(RSR,WDC)
C.終端天氣預(yù)報(bào)(TAF)
D.終端天氣實(shí)況(METAR)
A.高度表?yè)苷?br />
B.在機(jī)場(chǎng)標(biāo)高上的標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力
C.站氣壓訂正到海平面上的氣壓值
D.在機(jī)場(chǎng)標(biāo)高上的實(shí)際壓力
A.將有強(qiáng)對(duì)流發(fā)生
B.能見(jiàn)度變壞
C.大氣不穩(wěn)定度增加
D.有積雨云出現(xiàn)
A.增大順風(fēng)
B.順風(fēng)和逆風(fēng)都增大
C.減小順風(fēng),增大逆風(fēng)
D.減小逆風(fēng)
最新試題
整個(gè)飛行過(guò)程中,操作最復(fù)雜的是()
“神舟一號(hào)”屬于航空器。
A380是由()生產(chǎn)制造。
美國(guó)總統(tǒng)專機(jī)“空軍一號(hào)”由哪架飛機(jī)改裝而成()
()被稱為“中國(guó)民用航空之父”。
()又稱進(jìn)場(chǎng),是指飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空由地面管制人員指揮對(duì)準(zhǔn)跑道下降的階段。
按照管制的范圍不同,可分為塔臺(tái)管制、區(qū)域管制和()
起飛距離和著陸距離越短越好。
嬰兒旅客是指()
中國(guó)最早的民航飛行航線是()