單項(xiàng)選擇題高速鐵路信號(hào)維護(hù)管理部門(mén)要充分借鑒成熟的維護(hù)管理方法，利用（）監(jiān)測(cè)、檢測(cè)和數(shù)據(jù)分析設(shè)備，強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)備質(zhì)量，積極探索采用科學(xué)、先進(jìn)的維護(hù)管理方式。

A.動(dòng)態(tài)
B.靜態(tài)
C.動(dòng)靜態(tài)
D.常態(tài)


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最新試題

列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)列控車載設(shè)備技術(shù)履歷，跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。

題型：判斷題

應(yīng)答器報(bào)文及系統(tǒng)參數(shù)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，電務(wù)處、電務(wù)段要登記造冊(cè)，以多種形式妥善保管，并做好運(yùn)用過(guò)程中的跟蹤管理工作。

題型：判斷題

列控車載設(shè)備備品DMI顯示屏、傳感器、插接件、接收天線、測(cè)速雷達(dá)等易損配件每種型號(hào)每處不少于（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車載ATP設(shè)備DMI上單系故障有哪些現(xiàn)象（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

高速鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)對(duì)軟件的安全性（）負(fù)責(zé)，保證軟件聯(lián)鎖關(guān)系、數(shù)據(jù)參數(shù)的正確性。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

動(dòng)車組在運(yùn)行途中，LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫(huà)面靜止不動(dòng)或按鍵無(wú)效等狀況，可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3～5秒后重啟，如果故障未消除，則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源（）秒后重啟。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列控車載設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)應(yīng)填寫(xiě)出入庫(kù)檢查記錄。

題型：判斷題

CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過(guò)，DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng)，請(qǐng)等待”，超過(guò)2分鐘沒(méi)進(jìn)入待機(jī)模式，則（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

300T型列控車載設(shè)備，DMI顯示“速度傳感器故障”，此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作，為速度傳感器故障，不影響行車，司機(jī)不必采取應(yīng)急措施，繼續(xù)行車。

題型：判斷題

動(dòng)車組由CTCS-0級(jí)向CTCS-2級(jí)轉(zhuǎn)換，若轉(zhuǎn)換失敗，維持CTCS-0級(jí)方式繼續(xù)運(yùn)行，或到下一車站停車后手動(dòng)轉(zhuǎn)換。

題型：判斷題