A.混合策略
B.差異化策略
C.延遲策略
D.標(biāo)準(zhǔn)化策略
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A.取單
B.排程
C.備貨
D.上貨
A.零售商型配送
B.專(zhuān)業(yè)型配送
C.共同配送
D.貨物轉(zhuǎn)運(yùn)配送
A.共同配送
B.加工配送
C.新型物流配送
D.電子物流配送
A.少品種大批量配送
B.多品種小批量配送
C.定時(shí)定路線(xiàn)配送
D.配件成套配送
A.配送有利于合理配置資源
B.推行配送有利于開(kāi)發(fā)和應(yīng)用新技術(shù)
C.配送可以實(shí)現(xiàn)高水平送貨
D.配送可以降低物流成本
最新試題
物流外包，單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用，并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力，這屬于第三方物流服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)的（）
無(wú)需過(guò)多協(xié)調(diào)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)是（）
對(duì)運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評(píng)價(jià)，需要依據(jù)四個(gè)方面進(jìn)行考察，評(píng)價(jià)依據(jù)不包括（）
下列選項(xiàng)中不屬于流通加工作業(yè)的方式的是（）
供應(yīng)商通過(guò)一輛貨車(chē)直接向多個(gè)零售店供貨，或者用一輛車(chē)從多個(gè)供應(yīng)商那里裝載運(yùn)送到一家零售店取得貨物的運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是（）
完美訂單服務(wù)是企業(yè)提供給客戶(hù)的最高的物流服務(wù)，其中不包括（）
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是（）
包裝、分割、計(jì)量、貼標(biāo)簽等屬于哪一項(xiàng)（）
下列選項(xiàng)中關(guān)于配送的敘述錯(cuò)誤的是（）
既要考慮車(chē)輛的載重量，又要考慮車(chē)輛的容積，還要考慮貨物的安全的前提下，降低配送成本是配送計(jì)劃與方式確定中的（）