A.900N·m
B.不小于900N·m
C.900~1100N·m
D.700~900N·m
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.50
B.75
C.100
D.200
A.逐個(gè)拆下兩端螺母
B.松開兩端螺母
C.松開一端螺母
D.松開兩端螺母,但螺母不得直接與螺栓脫離
A.1
B.2
C.3
D.4
A.第1牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
B.第2牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
C.第1、2牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)內(nèi)側(cè)第一軌枕與第二軌枕之間
D.第1、2牽引點(diǎn)中間
最新試題
200km/h以下線路(不含200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路)正線道岔鋼軌頭部磨耗重傷限值中尖軌、可動(dòng)心軌、叉跟尖軌頂寬10mm斷面?zhèn)让婺ズ氖牵ǎ?/p>
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)改道作業(yè)敘述正確的是()。
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔()1370mm。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置,安裝螺栓扭矩為()。
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過程中,起撥道器一般放在()作業(yè)。
屬于液壓起撥道器作業(yè)要領(lǐng)的是()。
鋼軌接頭大阻力無(wú)孔夾緊裝置拆卸夾體時(shí),()。
下列關(guān)于無(wú)縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項(xiàng)目敘述正確的是()。
線路、道岔計(jì)劃維修作業(yè)驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)中錯(cuò)牙達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)為失格。
使用混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)鉆孔時(shí),若發(fā)生鉆頭鉆到螺旋道釘上時(shí),應(yīng)()。