A.前端
B.后端
C.任一端
D.兩端
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A.作業(yè)前
B.上道前
C.上道后
D.出工前
A.供電調(diào)度
B.車間
C.車站
D.工區(qū)
A.了解
B.掌握
C.不掌握
D.未知
A.天窗點(diǎn)
B.收工
C.封鎖
D.停電
A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.防護(hù)員
C.工長
D.駐站員
最新試題
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
在()進(jìn)行作業(yè)時(shí),現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運(yùn)行情況并及時(shí)報(bào)告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級二級的人員必須具備的條件?()
供電調(diào)度員在發(fā)布停電作業(yè)命令前,要做好下列工作:確認(rèn)所有饋電線()均已斷開。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
對車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)(),簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
清掃絕緣子、()作業(yè)人員安全等級不得低于2級。