A.無(wú)腐蝕
B.安定性
C.環(huán)保
D.清潔
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A.結(jié)構(gòu)分析法是計(jì)算部分占整體的百分比
B.結(jié)構(gòu)分析法是計(jì)算本期實(shí)際指標(biāo)與歷史實(shí)際指標(biāo)的百分比
C.結(jié)構(gòu)分析法用于對(duì)比的各個(gè)時(shí)期的指標(biāo)，在計(jì)算口徑上必須一致
D.結(jié)構(gòu)分析法是計(jì)算本 單位實(shí)際指標(biāo)與行業(yè)先進(jìn)指標(biāo)的百分比
A.排煙管的暴露部分不應(yīng)與木材或其他易燃性物質(zhì)接觸
B.煙管的承托必須允許熱膨脹的發(fā)生
C.煙管應(yīng)安裝防雨帽防止雨水進(jìn)入
D.應(yīng)盡可能減少?gòu)濐^數(shù)量及縮短排氣管的總長(zhǎng)度
A.設(shè)備基本資料
B.工具資料
C.試運(yùn)行記錄
D.維修檢修及運(yùn)行記錄
A.腐蝕性
B.毒性
C.弱酸性
D.弱堿性
A.柴油
B.汽油
C.酒精
D.新油
最新試題
脈沖發(fā)生器的故障現(xiàn)象主要有加油機(jī)出油不計(jì)數(shù)和計(jì)量準(zhǔn)確度降低。以下哪個(gè)故障原因會(huì)造成計(jì)量準(zhǔn)確度降低（）。
不屬于收貨內(nèi)容的是（）。
硫含量是評(píng)定汽油（）性能的指標(biāo)。
API質(zhì)量等級(jí)中第一個(gè)字母（）表示柴油機(jī)油。
《汽車(chē)加油加氣加氫站技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2021》15條規(guī)定：卸油管道、卸油油氣回收管道、加油油氣回收管道和油罐通氣管橫管應(yīng)坡向埋地油罐。（）的坡度不應(yīng)小于2‰。
HM抗磨液壓油要求具有良好的（）性能。
發(fā)電機(jī)組排氣管的安裝應(yīng)滿(mǎn)足（）。
更換汽車(chē)制動(dòng)液時(shí)，應(yīng)先用（）將制動(dòng)系統(tǒng)清洗干凈，待晾干后再加入新油。
雙層油罐的滲漏檢測(cè)立管應(yīng)位于油罐（）。
安裝液位儀時(shí)，如果探棒安裝處的立罐距離油泵距離太近，潛油泵發(fā)油引起（）影響液位儀油浮子的上下浮動(dòng)，從而影響液位儀的計(jì)量準(zhǔn)確度。